土钉钢花管 打桩钢管出尖车丝加工厂

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土钉钢花管 打桩钢管出尖车丝加工厂,常年供应各大高速,铁路隧道支护钢花管,无缝钢花管,隧道钢花管,直缝钢花管,42*3钢花管,工岩钢花管,D42钢花管质优价廉,欢迎各位新老客户前来惠顾。

产品介绍

土钉钢花管 打桩钢管出尖车丝加工厂,常年供应各大高速,铁路隧道支护钢花管,无缝钢花管,隧道钢花管,直缝钢花管,42*3钢花管,工岩钢花管,D42钢花管质优价廉,欢迎各位新老客户前来惠顾。钢花管支护施工工艺流程:开挖工作面—修整坡面—放线定位—打花管土钉—堵孔注浆—绑扎、固定钢筋网—压筋—喷射混凝土面层—混凝土养护

1)坡面施工:基坑开挖过程中与土方队及时协调密切配合,按设计坡比开挖,严禁超挖,及时修坡,保证坡面平整度。

2)加工管材:采用Φ50钢管,制作成花管,入土端加工成桩尖状,

滤水孔对向间距500mm,孔眼前端焊接钢筋,构成孔前倒刺及保护块。50钢花管,钢花管施工对策

3)打钉:坡面经检查合格后,放线定锚孔位置,用气锤按设计角度将钢花管击打到设计长度。

4)压力灌浆:花管土钉进入土体后,及时插入注浆管至距孔底250~500mm处,及时注入水泥浆并二次压浆,稳压3~5min,水泥浆水灰比宜为0.45~0.50,注浆压力不得小于0.3MPa。50钢花管,钢花管施工对策

5)混凝土面层施工:用插入土中的钢筋固定,用 Φ14加强筋压紧并与预留花管头进行焊接。钢筋网片均应与上部搭接,给下步留茬,搭接长度不小于20cm,接茬避免在同一直线上,经检验合格后喷射不小于80mm厚C20细石混凝土。

管棚管是在隧道进洞口的地质条件非常差(如:沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用,一般长度就20-30米左右,管棚管的常见壁厚3.5mm的钢管,直径一般为108mm或89mm,口径大可以增大注浆的量,有效的缩短和节省了大量时间。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚管(如:洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大,放量较大)。 1)管棚施工管棚是利用钢拱架与沿开挖轮廓线,以较小的外插角,向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。管棚是利用钢管或钢插板作为纵向预支撑、钢拱架作为横向环形支撑,构成纵、横向整体刚度较大的支护系统,阻止和限制围岩变形,提前承受早期围岩压力。 2)超前小导管注浆超前小导管注浆是在开挖前,先用喷射混凝土将开挖面和3m-6m范围内的隧道封闭,然后沿隧道周边向前方围岩内打入带孔小导管,并通过小导管向围岩压注起胶结作用的浆液,待浆液硬化后,坑道周围岩体就形成了有厚度的加固圈,从而保护开挖作业。  

沧州兴亿钢管有限公司..,专营 注浆管 注浆钢花管 超前小导管 管棚管 声测管 等业务,有意向的客户请咨询我们,联系电话:18931711230

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